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大连地铁1号线三期工程起自姚家站站后区间，终点为新机场站，线路全长约14.5km，采用地下线形式。
线路沿姚家路、迎金路、鹤大高速、规划沈大城际、新机场中线通道敷设，采用最高运行速度80kn的地铁B型车。设车站4座，全部为地下站，分别为后关站、渤海路站、T2/T3航站楼站、新机场站，于渤海路站西侧设置渤海路停车场1座。
虽然较原计划8月开工节点已延期，但随着近期大连城市轨道交通二期建设规划调整完成，环评也完成第一次公示，距离1号线三期实质开工又近了一步。
由于后期还存在招标、征地、用地划拨、施工手续等一系列工作暂未展开，所以目前具体开工节点还并不明确，但可以肯定的是1号线三期开工建设在年内是一定要推动完成的。
截至目前统计，全国有30个城市准备启动了新一轮地铁规划申报。其中大连计划推进的是地铁1号线3期的建设，争取年内启动动工；而之前计划2023年动工的地铁13号线二期，应该最早的动工时间也要等到2024年之后了。
日前，大连新机场工程进入再传消息，大连公共资源交易平台正在对《 大连新机场深层地基处理工程勘察及初步设计》进行公开招标。该工程预算金额为9700万，其中项目勘察预算金额为5700万、设计预算金额为4000万。资金来源为国有资金。
大连新机场-机场工程主要建设内容包括北飞行区等级指标4F，南飞行区等级指标4E，北跑道长3600米，南跑道长3400米；新建50万平方米的航站楼，5万平方米的交通中心，客机位、货机位等，配套建设货运、机务维修、消防救援等生产生活辅助设施。本项目范围为人工填海造地形成的陆域，涉及多种填海工法。
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